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フロントサスペンションはイタルジェット独自の片持ち式。
見た目だけでなく、ブレーキング時の高い安定性などの性能面でもアドバンテージを持ちます。 |
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| キャブレターはマロッシ（デロルト）製22mmを装着。ノーマルと比べると効率は格段に上がりました。 |
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世代によっては涙するか、まったくワケわからないというこのカラーリング。そうです、ガルフカラーです。ベース車両はイタルジェットのフォーミュラ125、125ccながら2サイクル並列２気筒という独自レイアウトのエンジンと、独自なデザインを持つためノーマルでも強い個性を発するこのスクーターにモディファイを加えました。
派手ですが、大人が楽しめる快速スクーターです。
マロッシ福岡にて展示中 |
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チャンバーはアロー製を加工して取り付け、２サイクルツイン独特のエグゾーストを聴かせてくれます。
黎明期の２ストレプリカを思い出します。 |
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| メーターパネルはカーボンプリントでスポーティーさを強調。ホワイトパネルのメーターはノーマルです。 |
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