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| 眩しいトップブリッジとアンダーブラケットはマグネシウム製。部品単体でノーマルと重量を比較すると、その軽さがわかります。ブレーキおよびクラッチマスターはブレンボ製ラジアルマスターに交換。 |
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| サイレンサーはモトコルセ製のフルエグゾースト。 |
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一見普通の996R（といっても996R自体普通ではないが・笑）だが、実はかなりモディファイが重ねられている。748Rが発売されたことでドゥカティに注目し、01年式748Rを手に入れたことがきっかけでドップリとハマってしまうこととなる。
もちろんこれらのパーツ類は飾りではなく、休日早朝のワインディングへの通勤（笑）を始めとして、サーキット走行会へも積極的に参加し、走行距離は２万キロを超えている。
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| カバーに隠れて見え難いが、スイングアームもマグネシウム製。タイヤはピレリのスーパーコルサ。 |
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| 非常に眩しいのは撮影時に夕日が当たっていたためです。クラッチはSTMのスリッパ−クラッチEVO、ホイールはマルケジーニのビクロマート（マグホイール）。 |
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