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| エンジンは基本的にノーマル。マフラーはスティーブオリジナルサイドワインダーを装着。クラッチプレッシャープレートはSTM製だが試作品のため非売品。 |
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| ワンオフステーによりマウントされるメーターと灯火類。ヘッドライトはSSの異形ヘッドライトをそのまま採用。ウインカーはビモータDB4用。 |
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一見すると「なんじゃ、こりゃ？」と思わせる特異なスタイリングのこのマシンは紛れも無いドゥカティのスーパースポーツ。新しい方向性としてカウリングを取り払い、軽量、スリム化をテーマに製作された。かなりの重量があるカウルを取り払い、エグゾーストはサイドワインダーを、ホイールはマルケジーニのマグホイールを装着することでかなりの軽量化を実現した。ある意味「御法度を犯した」このバイク、もちろん好き嫌いは真っ二つに分かれるが（笑）、この新しい試みは一部の方から大絶賛を頂いた。スティーブらしい１台と言える。
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| リアビューはこのマシンの特徴を最も良く表している。左右のサイレンサーやタンク上部に見えるべきカウルが無く、シートカウルとタンクの美しいラインがより一層強調されている。ライトウェイトさを意識して、グラブバーは削り取った。 |
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