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控えめな大きさのスクリーンはデューク２のフォルムを崩さずにライダーへの風圧を軽減させる。
￥22,000（税込） |
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| いかにも何処でも走れそうなスタイル。使い倒し易いように車高もダウンされている。 |
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| 99年から採用している縦目2灯はデュークならではのアイデンティティを主張。ナックルガードやキャリアがマッチするのはさすがにKTM。 |
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オフロードバイクを起源に持つ世界でも希有なバイク、デューク２の可能性をさらに広げるべくモディファイを加えた。
テーマはズバリ「旅仕様」その生い立ち、スタイルからスーパーモタード系、峠オンリーバイクとイメージされがちだが、オフロードバイクをルーツとする素性を生かして道を選ばない「オンロード寄りのデュアルパーパス」を目指したモディファイが加えられている。アスファルトでもダートでも、雨でも晴れでも関係なし、細かいことを気にせずに乗り倒せるバイクとなっている。
これらのパーツは順次発売予定。
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| ナックルガードはもちろん演出でも飾りでもなく、万一の転倒時にレバーやマスターシリンダーを守ってくれる。 |
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リアキャリアはデューク２オーナーが求めていた旅の必須アイテム。積載性は飛躍的に向上する。
￥38,000（税込） |
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| タイヤはオフロード走行も視野に入れてグルーブの深いものをチョイス。デューク２はキャストホイールでチューブレスタイヤを使用する。 |
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