スティーブモーターサイクルサプライ

ＫＴＭ1290ＳＵＰＥＲＤＵＫＥ/Ｒ


ＭＳＣですが、搭載された3次元ヨ－センサ－で加速度及びバンク角度を
リアルタイムで感知します！
長年のライディング経験によって得た感覚をもとにリアタイヤのスライドに
反応していましたが！この1290ＳＵＰＥＲＤＵＫＥ/Ｒでは
３種類のエンジンモ－ドを選択することにより、リアタイヤのスライドに
対するトラクションコントロ－ルの介入具合を選べるわけです！
理論的には開け開けでいけるのですが！長年の経験が邪魔をします・・・ 

ＫＴＭ1290ＳＵＰＥＲＤＵＫＥ/Ｒ


先日のＨＳＲ九州でのピレりファントラックデイにおいて、1290ＳＵＰＥＲ
ＤＵＫＥ/ＲのＭＳＣを検証中（楽しんでる）の画像です！ポイントはエンジンの
ＭＯＤＥ （ＳＰＯＲＴ，ＳＴＲＥＥＴ，ＲＡＩＮ）におけるトラクションコントロ－ルの
介入具合？です・・・

ＫＴＭ125ＤＵＫＥ

こちらは定番のゴ－ルドですね！インナ－チュ－ブをコ－テンングして
内部をきちんと組み直して厳選したスペシャルなフォ－クオイル注入で
生まれ変わったみたいにスム－ズなストロ－クを実現します・・・

ＫＴＭ125ＤＵＫＥ

ＫＴＭ125ＤＵＫＥのインナ－チュ－ブをメッキ再生のついでにハ－ド
コ－ティングしました！カラ－はゴ－ジャスにバイオレットで・・・

ＫＴＭ390ＤＵＫＥ

久しぶりに登場の390ＤＵＫＥですが、アクラポビッチ用の専用プログラム
がようやく完成しましたので！チタンエキパイと共にテストを再開しました！
アクラポビッチサイレンサ－でトルクがかなりアップしましたが、チタンエキパイ
追加でさらにトルクがアップしましてグイグイ加速します・・・