スティーブモーターサイクルサプライ : 日常
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GWも営業中!

GW始まっていますが、スティーブMCサプライは
連休中もフツーに営業いたしております!
 
 
 

125用チタンエキパイ

今回ご紹介するのはチタン製のエキゾーストパイプです。
 
 

¥42,000(2011-2013年、プログラム変更込み)
※200には対応していません。
※125の2013年モデルにも装着可能です。
  
 

繋ぎ目もとても美しいのですが、乗り込む程にチタンらしい味のある焼け色が楽しめます。
 
 

ノーマルのエキパイ重量780gに対して、こちらは580gとなります。
※スティーブにて実測、フランジ込みの重量
 
 
このエキパイを装着し、プログラムの変更を施すことでかなりのトルクアップを体感することができます。
 
例えば4速にシフトダウンしていた場面で5速のまま走れるといったような感じです。
装着&セッティングされた125dukeにご試乗なされたオーナーさんはかなりの確率で交換に踏み切られることからもこのパーツの効果が伺えます。
 
 
※このチタンエキパイに関してはパーツ単体の通信販売は致しません。
 
チタンエキパイをただ取付けただけでは、このパーツが本来狙っている目的を達成することができません。
エキパイを装着し、このエキパイに適した状態にプログラムの変更を施すのは必須だとの考えで、プログラムセッティング変更込みの価格とさせていただき、スティーブへ車両をお持ち込みいただける場合のみの販売とさせていただきます。
 
何卒ご理解いただけますよう、お願い申し上げます。
 
 

チェンジ&ブレーキペダルセット

※お問い合わせがとても多いので、前倒しアップ!

DUKE用のチェンジペダルとブレーキペダルを両方換えたい!
という方のためのセットです。
 
通常
 
チェンジペダル ¥18,900
ブレ-キペダル ¥16,800
——
TOTAL  ¥35,700
 
となりますが、セット価格を設定いたしました。
 

¥33,600(2011-2013年)
 
 

ライディングが楽しくなること請け合いです。
 
もちろん所有欲も満たしてくれます!
 
 

125&200用ブレーキペダル

こちらはブレーキペダル。
 

¥16,800(2011〜2013年) 
 
 
形状がノーマルの「へ」の字に対して、このペダルは「V」字になっており、ノーマルより短く(近く)かつ踏む部分は長くなっていますので、コントロールし易くなっています。
ペダル位置(遠さ)は2段階に調整可能です。
 
 

言うまでもなくアルミ削り出しの超高品質な作りです、もちろんガタなんてありません。
 
 

125&200用ステップバー

今回ご紹介するのはステップバーです。
 
 

¥21,000(2011年-2013年)
 
 
DUKEのノーマルステップ…
 
 
滑りませんか?
 
 
そこら辺までちょっと行く位だったら良いのですが、「ヨシっ!」と思ってちょっと走ろうとすると…滑ってライディングに集中できません。
 
 
このステップはただ見た目が良いだけではありません。
 
 

付け根がエキセントリックマウントとし、ステーの中心とステップバーの中心をずらすことでステップ位置を調整できるようになっています。
 
 

一番前と一番後ろにセットした場合のアニメーション(閲覧機種によっては画像が動かないかもしれません)
 
 

横から見たところ
 
画像は2ヶ所のみですが、細かい調整が可能です。
 
 

ご覧のようにステーには12ヶ所の穴があり、ステップバーのオスを差し込んで任意の位置にステップをセットすることができます。
 
そして特筆すべきなのは、このオス部分。
通常であれば双方に穴を開けてピンを打ち込む場合が多いのですが、こまめにステップ位置を変えたり長く使っているうちに微小なガタが出たりピンを紛失したりといったケースがあります。
 
 

そこで、オス側のピンまで削り出しの一体成形となっています。
 
バイクのステップとしてブーツを載せるのが勿体なくなる程のクオリティです。
 
 
滑り難くなり、ステップの安心感もアップしてスポーツライディングがより一層楽しめるようになるパーツです。
 
 
 

 

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