スティーブモーターサイクルサプライ

暖かい国で生れた！KTM125&200DUKEですが、日本の冬はチョっと
寒そうで、お決まりの箇所からオイルがに滲みます！
STEVEでは世界最高品質 の日本製Oリングに交換して一滴たりとも
漏らしません！・・・

OGK KABUTO kamui


前回のDUKEヘルメットはOGK KABUTOのAerobladeⅢがベースでしたが！
今回は新作のkamuiをチョイスしてテストしています！そのままじゃつまらない！
ので今回もスペシャルペイントを施して頂きました・・・プロフェショナルのなせる技です！
 http://ymdesign.exblog.jp/

今回のSPA走行会ではKTM690DUKE-Rと200DUKEを
走らせました。
　
DUKE-Rにはハイカムを組み込み、テルミニョーニマフラーと専用プログラムをインストール。
　
一方のDUKE200はカラーリング以外は全くのノーマルです。
　
　

先日のラグジュアリーツーリングの二日目、
湯布院から国東半島経由で北九州までの行程を
モトコルセのメカニックでどっかで見たことある
池田さんに200DUKEに乗ってもらいました。
　
アグスタ、ビモータ、ドゥカティ、といった
大型バイクの中でもまったく遅れをとることなく
非常に楽しく走ることができたそうです。
　
しかし、なにより驚愕だったのはその燃費で
リッター57km走った（！）とのことです。
　
ツーリングをコーディネイトして下さった鶴島さんの
ルーティングが完璧で、ほとんど信号が無い快走路
だったということもあるでしょうけど、
この燃費は驚愕ですね。
　
通勤にかかるガソリン代を節約するために買うという
名目でワンメイクレーサーが買えるわけですね（笑）
　

先日のSPA直入走行会での一枚。
　
200DUKE vs 125DUKE
　
5台以上でバトルしたら面白いでしょうねぇ〜
　
というわけで、ワンメイクレーサー募集中。