スティーブモーターサイクルサプライ

PIRELLI DIABLO ROSSO CORSA


お待たせしました！待望のディアブロ　ロッソコルサ入荷しました
ピレリカタログによると・・・
（一般道での使用に必要な耐久性やウエット性能を犠牲にせず！
サ－キットでもワインディングでも場所を選ばずアグレッシブで
ハイグリップなレ－シングパーフォーマンスを発揮・・・）
とのことですが、本当だとしたら魔法のようなタイヤです！！
さてこれから検証です！！ま-今までピレリに裏切られた事は
ありませんが・・・ 

KTM 990 SUPERMOTO/R

私がこのKTMス－パ－モトRが大好きなのには理由があります！
それはこの美しい！トラスフレ－ムが最高だからです！！
必要にして最小限のクロモリパイプで組まれたスリムな美しい
フレ－ムです。超高速での切り返しで真価を発揮しますが！
街中でのレ－ンチェンジもスム－ズに思いのまま！！楽しいですよ 

DUCATI 1198S

STEVE試乗車のドゥカティ 1198S（2010’MODEL)には
マルケジーニ製鍛造マグネシュ-ムホィ-ルを装着しています！
もともと！マルケジーニ製鍛造アルミニュ－ムホィールが奢られて
いますが、せっかくの試乗車ですから！FOGED MAGNESIUM を
ご堪能下さい！！これ以上ない組み合わせですから・・・ 

ThreeD


現在もテスト継続中の,江沼チェン製TｈreeDテスト報告です
1-初期伸びを含め、非常に伸びにくいチェ－ンです 
2-御覧のようにプレ－トの角がきちんと処理されてますので
　圧倒的に抵抗が少なく走行騒音も非常に！静かです
3-表面が非常にキレイなので磨きがいがあります！

これからさらに距離を延ばして耐久性能を検証します！
（皆さんも今お乗りのバイクのチェ－ンから発してる音を
耳を澄まして聞いてみてください！かなり大きな音が
してるはずです！アクセルオフで顕著に分りますよ！！） 

DUCATI MULTISTRADA 1200

NEWムルティストラ－ダですが、御覧のように顔つきが
異様です！ウインドプロテクション効果を高めるためと
思われますが！迫力のフロントビュ－ですね・・・ところが
見た目と裏腹に実は軽い！んですよ・・ハイテク満載に
するためには、実はいろんな補機類 を搭載する必要が
ありますのでどんどん重たくなってしまいますが・・・ 
軽量化は必要です！ダ－トを走るには？・・・