スティーブモーターサイクルサプライ

シム調整中の996Rのヘッドです。
　
996SPSまでのヘッド
　

に比べると、ヘッドカバーが外れる分作業がし易いのですが、
部品点数は増えるという…微妙なところですね（笑）

FORMA  ARROW SX

本皮を使用してる！数少ないレ‐シングブーツARROW SX
ラスト１足になりましたのでスペシャルプライスでのご提供です！
しかしながら、EURサイズ（44）USサイズ（10）JAPANサイズ
では28.0ぐらいでしょうか！！チョッと大きいですが本皮を部分
的に使用してますのでなじみ易くサ‐キットからツ－リングまでOK！
気になる方はお問い合わせ下さい、１足のみです・・・

aprilia RS125


これは何？実はRS125に装着されているチェ‐ンガイド
ロ‐ラ-です。これは新品ですからキレイですが！現物は
常にチェ‐ンと接していますので真っ黒ですね！真っ黒
だけなら良いんですが、ほとんどは磨耗して擦り減って
しまい！最終的には無くなってしまいます！！材質が
チョッと固めのスポンジで出来ていますので、仕方ない
のでしょうね。シフトダウン時にガラガラ言ってる車輌は
ほとんど無くなっています！まめにチェックしましょう！！
強化タイプはパ‐ツ通販を御覧下さい・・・ 

ちょっと前の写真ですが…
　

スティーブのメカニック・イケダは990エンジンの作業中。
　
　
このエンジンの主は
　

990ADVENTUREです。
　
990アドヴェンチャーというとデカイとイメージですが、
こうやって外装を外してみるとかなりスリムなことが
わかりますね。
　
さすが本場のラリーで鍛えられただけのことはあります。
　
車体のスリムさに加えて、クレジットの金利もスリムと来たら、
これは手に入れるしかありませんね！
　
　
無理矢理こじつけた、久しぶりの営業モードでした（笑）
　

KTM　  BRANDING　IRON


いったいこれは何？いわゆる焼印ですね！ステ‐キなどに
マ‐クを焼き付けて表示します（KTM)。実際何に使うの？
なんて野暮な質問はナシですよ！！ 楽しければOK！！