スティーブモーターサイクルサプライ

2000年9月10日、オートポリスでアイアンホースリレーが開催されました。 台風の進路が非常に気になっていましたが、当日は絶好のレース日和で64チームの参加者達はそれぞれ「耐久草レース」を楽しみました。 　 　 予選がないこのレース（グリッドは「くじ引き」にて決定）、受付→ミーティング→練習走行→昼食と来ていきなり 決勝がやって来ます。それぞれのスターティンググリッドにはマシンを「押して」つきます。 　 　 　 　 スターティンググリッドに並んだバイクとライダー、さすがに64台も並ぶと壮観です。スタート3分前、緊張が走ります。 　 　 　 　 　 スタート5秒前！各自ダッシュの用意をするライダー、今年は「クラウチングスタート」のライダーがいないなぁ。 　 　 　 　 　 スタァァ～ト！ 今年はシドニー五輪開催の影響か、各ライダーのダッシュにはすばらしいものがあり、 シャッターを切るのが遅れてしまいました。（カメラマンが下手なだけ？） 　 　 各車一斉にスタート、始動に手間取りスタートが遅れるライダー、幻の9秒79を出したときの●ン・ジョンソンばりのロケットスタートでマシンに駆けより、 ロン・ハスラムばりのスタート（古い！）で1コーナーへ消えていくライダーなどなど、やっぱりル・マン式スタートはいいですねぇ。 などと思いながら撮影ポイントから降りてくると、早くも「赤旗中断！」の放送が・・・。まだ、1周も走っていないのに！ライダーは無事でしょうか？心配です。 しばしのピットストップの後、ピットレーンからのシグナルスタートで再開されました。 　 　 　 　 アイアンホースリレー最大の特徴？ともいえるのがライダー交替、ライダーだけでなくマシンも交替可能なため、ゼッケンの付け替えが 必要です。ピットインのサインを出したあと、ライダーがピットに戻って来るのを待ちます。 ちゃ～んと戻ってきよ～とかいな！？ ↑共通語訳：「ちゃんと無事に戻って来ているのだろうか？」(どこかで転倒してはいないだろうかと心配している感情） 　 　 　 　 ライダーがピットイン、チーム員総出で行われる「ピット作業」ゼッケン脱着。 はよ、はよ、どげんか結びかたばしとっとかやん！？ほどきにっか～ ↑訳：「早く、早く、おおっ、これは一体どんな結び方をしているんだ！ほどきにくいなぁ。」（急いでいるのにゼッケンの紐が 解きにくかったため、とりあえず言ってみた言葉。特定の人に怒りの感情を表しているわけではない。 　 　 わ！これヘルメット脱がんと取れんとじゃなか？ いや、取るる！取るって！俺、さっき取れたばい とれ～ん、頭ふとかっじゃなかと？ 　 訳：これ（ゼッケン）はヘルメットを脱がないと取れないんじゃない？ いや、取れるよ！僕はさっき （ヘルメットを被ったまま)取れたよ。 いやぁ～やっぱり取れないよ、頭が大きいんじゃない？ 九州外の人が聞くと喧嘩にしか聞こえないという方言全開！です。 　 　 注：これらの方言はH.P管理人が勝手に入れた言葉であり、 実際の文法及び用法に関しては実際と異なります。 　 と、本チャン耐久ばさながら（？）のやりとりが行われている間・・・ 　 　 　 お父さん達はこの暑い中大変ね～ ピット内ではのどかな光景が・・・ 　 　 そうこうしているうちにあっという間に2時間の走行時間が終わりました。 　 　 　 　 赤旗中断3回！というハプニングもありましたが、皆さんそれぞれサーキットを満喫されていました。 では、また来年！ということでお約束の記念撮影！ 　 　 　 END

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