スティーブモーターサイクルサプライ

ＫＴＭ125/200/390ＤＵＫＥ

ＫＴＭ125/200/390  ＤＵＫＥのＳＴＤフォ－クはあまりにもメッキの質が
悪いので！ＳＴＥＶＥにて再メッキを施したインナ－チュ－ブを常時ご用意
して、錆びたインナ－チュ－ブとのトレ－ドサ－ビスを開始しました！！
詳細及び価格につきましてはお問い合わせ下さい！

ＫＴＭ125/200/390 ＤＵＫＥ


ＫＴＭ125/200/390 ＤＵＫＥのステアリングヘッドボルトですが、走行距離
が増えてくると緩んでる車両が多く見受けられます！ブレ－キング時にコクッと
言うような振動があれば緩んでます！ステアリング操作が不安定になります
ので定期的にチェックしましょう！！ＳＴＤのボルトは非常に立派なのですが！
重量がありますので軽量なＶＯＲＧＵＥ製がお勧めです・・・

早いもので2014年も残り3ヶ月を切りました。
　
スティーブも30年目に突入したということでトップイメージはちょっと懐かしい写真にしています。
　
93年8月の写真ですからオープン8年目の写真ですが、それでも21年前です（笑）
　

POWERed BIKE S1

私の休日の足はズバリこれです！好評発売中のPOWERed BIKE S1 です
もちろんＳＴＤではありません！ 遠くまで行きたいので、電費を良くする為に
フロントをインチダウンして細めのタイヤで抵抗を減らしています。おかげで
随分、電費 も良くなり遠方まで出かけますので運動不足解消にも貢献して
います・・・

1985年9月21日。
　
久留米の地にて創業しまして、今年9月21日をもちましてめでたく30年目に突入しました！
　
モーターサイクルもデジタル化が進む昨今ですが、毎日の作業はアナログで地味な作業です。
　
着実に確実に推し進める作業こそ私の信念として、多数のバイクと向き合ってきました。
スティ－ブモ－タ－サイクルサプライ…供給するのは情熱あるバイクと情熱ある技術です！
　
私はこれまで30年間、すべての仕事を終えた後には自ら試乗してチェックし、調整、修正、完成を経て納車しています。
　
すべての作業に関する項目を五感を研ぎ澄まして、念入りにチェックするためです。
　
創業当時から定期的に行っているサ－キット走行会は私の一番の楽しみの場所であり、確認の場所でもあります。
　
自分で組み上げたエンジンを全開で走らせ各種セッティングの予想を確実なものとして実感し、自分の基礎として吸収させます！
　
すべての膨大なデ－タは蓄積され、様々な場面において着実に確実に作業を推し進めます！
　　
今までも、そしてこれからも
　
山下龍雄