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検証中(モ-タ-サイクルスタビリティコントロ-ル)MSC

KTM1290SUPERDUKE/R


先日のHSR九州でのピレりファントラックデイにおいて、1290SUPER
DUKE/RのMSCを検証中(楽しんでる)の画像です!ポイントはエンジンの
MODE (SPORT,STREET,RAIN)におけるトラクションコントロ-ルの
介入具合?です・・・

ご-るど!

KTM125DUKE

こちらは定番のゴ-ルドですね!インナ-チュ-ブをコ-テンングして
内部をきちんと組み直して厳選したスペシャルなフォ-クオイル注入
生まれ変わったみたいにスム-ズなストロ-クを実現します・・・

バイオレット!

KTM125DUKE

KTM125DUKEのインナ-チュ-ブをメッキ再生のついでにハ-ド
コ-ティングしました!カラ-はゴ-ジャスにバイオレットで・・・

390DUKEは!

KTM390DUKE

久しぶりに登場の390DUKEですが、アクラポビッチ用の専用プログラム
がようやく完成しましたので!チタンエキパイと共にテストを再開しました!
アクラポビッチサイレンサ-でトルクがかなりアップしましたが、チタンエキパイ
追加でさらにトルクがアップしましてグイグイ加速します・・・

ご要望にお応えして!

MOTUL chainlube ROAD

STEVEにてメンテナンスを施す際に使用するチェ-ンオイルはこのMOTUL
製チェ-ンル-ブROADです!市販されてるチェ-ンオイルのほぼすべてを
テストしましたが!納得出来る性能を有するのはごくわずかでこのMOTUL
製のチェ-ンオイルROAD以上のモノはありませんでした!
1番のポイントは飛散しないことと、次に雨に強いことです!!
さらに重要なのはチェ-ンに組み込まれてる
(Oリング、Xリング、Zリングと呼ばれます)シ-ルを攻撃しないことです!
チェ-ンオイルによってはチェ-ン自体に悪影響をおよぼす
モノも少なくありませんのでご注意ください!!
あまりにもチェ-ンオイルのトラブルが多いのでSTEVE御用達のチェ-ンオイル販売開始いたします
(MOTUL製のチェ-ンル-ブには使用目的に応じて種類
がありますので)MOTUL製チェ-ンル-ブROAD ¥2500です

 

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