スティーブモーターサイクルサプライ

先日、チタンバルブの交換を済ませ現在ナラシとセッティング中
のKTM 250EXC-F 2010年モデルですが、日本が世界に誇るKEIHIN製
FCRキャブレタ－を装備しています！現行モデルはすべてインジェクションとなりましたが！私はこのキャブレタ－モデルが大好きです！

ご覧のフレ－ムは、当時日本国内に極わずか入荷した貴重なモデル
EGLI TARGET type-Jです！こちらもレストアを開始します・・・

DUCATI M900モンスタ－は、年式でこんなにフレ－ムの色が違います！色はもちろんですが、生産していたフレ－ムメーカ－も違います！

どこを切り取っても、秀逸なイタリアンデザインのLAVERDA社製
GHOST Legend（限定車）レストア＆メンテナンス開始します・・・

STDのEXフランジは錆びて重たいので！アルミ製に交換します
冷却フィンのおかげで排気バルブの熱対策にも効果ありそうです・・