スティーブモーターサイクルサプライ

ブレーキのフィーリングは、ディスクローター径（有効ローター径）と、（キャリパ－ピストンシリンダ内径）及び（ディスクパッド有効面積）よって決まります・・・（左がFrando製、右はstd)

新年あけましておめでとうございます
本年もメンテナンス、カスタム、イベントに全力で
取り組んでまいりますので、宜しくお願いいたします
スティ－ブＭＣサプライ
代表　山下龍雄

ご覧のFrandoキャリパ－はHardAnodizedのレッドロゴです！

KTM125/200/390DUKEのフロントディスクロ－タ－には
280mm,300mm,320mmの設定がありますので！Frandoキャリパ－
の装着具合（ボルト、アダプタ－、ホ－ス）をそれぞれ確認中です！

ようやく完成にこぎつけました！KTM 950 Adventure（初期モデル）
バイクや車は、やはり初期モデルが一番コンセプトを反映しています！