スティーブモーターサイクルサプライ

ＫＴＭ250ＤＵＫＥ


左側が250ＤＵＫＥにやっと！採用されたアクセル開度７７°のスロットル
右側はアクセル開度８８°の従来モデル、手首の負担軽減措置！！

KTM 1290SUPERDUKE/R


ＫＴＭ1290ＳＵＰＥＲＤＵＫＥ/Ｒですが、純正オプションのシ－トカウルが
チョッとあ－るらしくないので！あ－るらしく仕上げました・・・

domino  “experience3”


久しぶりにバイクに乗ると、手首や手のひらが疲れませんか！
このグリップはdomino  “experience3″で本来はオフロ－ド用なのですが
非常に凝った構造で剛性がしっかりしてますのでロングツ－リングなどに最適です・・・

KTM125DUKE


ご覧のスロットルボディはＫＴＭ125ＤＵＫＥのモノです。私が試乗後
明らかに他の車体とレスポンスなどが違うと判断した場合は、バラシて
FUEL INJECTORを確認します！！
調子の悪いFUEL INJECTORは海の家にある簡易シャワ－
みたいにチョロチョロっとしか噴射しない時がありイライラしますよ・・・

ＫＴＭ690ＤＵＫＥ/ＲＳ


プラスチック製のカウル類はチョッとした雨などでもすぐに白く汚れて
しまいます！ご覧のカ－ボンプリントを施すことによって普段のお手
入れが凄く楽になります！いかがですか・・・