スティーブモーターサイクルサプライ

ビュレットセブン

ＳＴＥＶＥではＫＴＭ125/200ＤＵＫＥ用のビュレットセブン装着の際に、ある
作業と共にファインチュ－ニングを 施します！近々にメニュ－をアップしますが
相乗効果で劇的に・・・

長年ドゥカティを専門に取り扱っていましたので！オ－リンズとの関わりも
非常に深く！お気に入りのサスペンションです。今回ＫＴＭ125/200ＤＵＫＥ
用発売に際しましてＳＴＥＶＥオリジナルバ－ジョンを作製させて頂きました・・・
もちろん390ＤＵＫＥも！

ＭＵＰＯ


ＫＴＭ125/200ＤＵＫＥ用のＭＵＰＯ製リアサスペンションの美しさは、限りな
まで贅肉をそぎ落とされたフォルムをご覧になれば一目瞭然です！
ＭＵＰＯはＳＴＥＶＥオリジナルセッティングですべてお届けしています・・・

ＫＴＭ200ＤＵＫＥ


こんなに低温が続くと2013年モデルの200ＤＵＫＥでさえシリンダ－後部の
冷却水循環パイプ部よりお漏らし！してしまいます！シリンダ－内部の通路
は改良されたのですが！相変わらずＯリングは変更されてませんのでこの
画像（左が純正装着の変形してしまってるＯリング、右はＳＴＥＶＥ御用達の
信頼の日本製Ｏリング）の様に変形してその隙間から漏れ出します！！
フロントブレ－キスイッチもそうですが日本の冬場には順応出来ませんので
ＳＴＥＶＥでは日本製に交換して対処しています・・・

ＫＴＭ125/200ＤＵＫＥ


動きのシブい！ＫＴＭ125/200ＤＵＫＥのノ－マルリアショックに スラスト
ベアリング入りのスプリングリテ－ナ－を装着して 可能な限りノ－マル
ショックの！可能性を追及します！！もちろん新商品としてスタンバッテ
います・・・