スティーブモーターサイクルサプライ : RXV450の真実!
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RXV450の真実!

apriliaRXV450
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V型2気筒(77°)449cc ボア76mmストロ-ク49.5mm圧縮比12.5:1
SOHC4バルブ(チタニウム)最高出力55ps/11.500rpm(推定)
潤滑方式 ドライサンプ(ミッションは分離潤滑方式)
車重120kg(保安部品を外しチタンEX装着) ※シリンダ-ヘッドカバ-、
クラッチカバ-、フライホイ-ルカバ-は(マグネシウム)
このマシンの魅力はズバリ、エンジンにあります!瞬発力は日本製の
450ccモトクロッサ-(単気筒)に劣りますが、2気筒独特の高回転時
フィ-リングは唯一無二の存在です・・・

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