スティーブモーターサイクルサプライ
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下水管?

KTM125DUKE
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下水管ではありません!現在作業中の(フルO/H+ハ-ドコ-ティング加工)
KTM125DUKEのインナ-チュ-ブをバラして下からのぞいた衝撃画像です!
まぁ-ほとんどのフォ-クがバラせばこんな状態です!このヘドロはフォ-ク
オイルのみ交換しても排出されないんですよ!さて完ぺきに仕上げますか・・・

990②

KTM990ADVETUREADVENTURE/S 2008Model
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ご覧の2台は2008年モデルの990アドベンチャ-アドベンチャ-Sですが
性格は全く違います!味付けと言った方がよいでしょうが似て非なる2台です!
具体的にはサスペンションが全く違いますがそれ以上にエンジンのセッティング
も全く違い!ライダ-が求める性能に応じて開発された別々のモデルです
990アドベンチャ-にはABSが装着されツアラ-としてライダ-を迅速かつ
安全に目的地に到達出来るようにセッティングされています
かたやアドベンチャ-Sの方はスポ-ツマインドにあふれ!どんな路面状況に
おいても最速で、マシンを操る醍醐味を究極に求めたマシンです
2台を同時に同じ状況で試すとメ-カ-の開発意図が明確にわかります・・・

 

990

KTM990ADVENTURE 2008Model
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朝日を浴びて余計に大きく見えますが!見た目の印象と違い、走り出すと
軽快でどこまでも行けそうな990ADVENTURE 2008Modelです(ABS付)
道を選ばない全天候型のツアラ-としてお勧めの1台、中古車登場です・・・

贅沢!

SPA直入
steve10
steve12
人それぞれ贅沢のとらえ方は違いますが、お気に入りのサ-キットで、
お気に入りのマシンを、お気にいりの仲間と一緒に楽しむ贅沢は格別です・・・

SPA直入

SPA直入
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3/14直入走行会ご参加の皆さんありがとうございました!
私がSPA直入で毎年走行会を開催する訳がこの素晴らしい路面にあります!
ライディングに集中出来て、慎重かつ大胆なライディングを堪能できます!
この素晴らしい路面を維持できるのは、ズバリ四輪が走行しないからです・・・

無題ドキュメント